t7786次列车通过临浦特大桥（历时20年，中铁十八局建设的t7786列车通过临浦特大桥）

历时20年，中铁十八局建设的t7786列车通过临浦特大桥

近日，中国铁路十八局集团有限公司建设的t7786列车成功通过了位于浙江省丽水市临海市临浦镇的临浦特大桥。此次顺利通过的列车是中铁十八局历时20年建设的，也是此前在该桥段投入使用的首列、也是迄今为止最重的列车。

临浦特大桥的建设历程

临浦特大桥是中国铁路桥梁建设中的一座重点工程，横跨浙江省丽水市与台州市交界处。这座桥梁总长约5.5公里，其中主桥长3.3公里，跨径达到了1000余米，是亚洲最大的斜拉桥之一。

临浦特大桥的建设历程可谓漫长而曲折。由于施工条件复杂，包括遇到千年一遇的大洪水、地质条件差、施工难度大等因素，导致工期屡次延误。不过，在高强度的管理和技术保障下，中铁十八局成功地完成了这一重大的工程建设。

t7786列车首次通过临浦特大桥

如今，临浦特大桥已经成为中国铁路建设的一张重要的名片。而t7786列车也从这条重要的“命脉”线路上成功通过。t7786列车属于中铁十八局投入使用的首列列车，整车由120辆车厢组成，重量达到了5100吨，是国内同类列车中最长、最重的车型。

值得一提的是，为保障t7786列车的安全通过，中铁十八局还采取了多项先进措施。如在桥梁建设过程中，针对地质灾害隐患，在桥底加固、加设地震仪等多项措施中，临浦特大桥装备了中国首个桥梁振动监测系统，能够实时监测桥梁的振动情况，为列车的安全运行提供了强有力的技术保障。

未来展望

临浦特大桥的通过，不仅有利于优化中国铁路的运输结构，也标志着中国铁路建设又向一个新的高度迈进。未来，随着中国高速铁路建设的推进，中国铁路的运输网络将更加完善，人民的出行将更加便捷。

更值得期待的是，中国铁路建设的不断发展，必将为人们带来更多世界级的“中国制造”，让我们期待更多历史性时刻的到来！