大家好我是摩托车讲解，今天来聊一聊贝纳利的三缸摩托车TER 1130K，贝纳利最开始是意大利品牌，1911年成立，也是世界上最悠久的摩托车品牌之一，制造过很多公升级摩托车，比如这款车和TNT 1130等等，2005年被钱江收购，而最后一批贝纳利TER 1130售价只要6万多一点，接下来详细介绍一下这款车。
搭载一款1131cc三缸水冷发动机，最大马力125匹，最大扭矩112N.m，最高时速245km/h，百公里加速3.6秒，动力非常充足，毕竟是一辆公升级摩托车，整车质量205公斤，坐高84厘米，油箱容量22L，百公里油耗7个左右，续航300公里左右，不带ABS。
说说这款车的优点：1.动力非常充足，最高时速已经达到245km/h，座垫也很柔软，加上3段可调的风挡，用来跑长途摩旅完全没问题2.售价便宜，这款车刚进国内的售价是18万，由于销量比较惨淡，加上是国三排放，最后一批使用国产配件的库存车只要6万多，加装ABS，不到7万就可以带回家3.配置丰富，前鲍鱼四活塞卡钳，马祖奇避震，液压离合器，原厂倍耐力轮胎。
缺点也是有的：1.这么大的排量，这么强的动力，没有任何的牵引力控制系统，车身稳定系统，甚至连ABS都没有，新手骑它不亚于KTM的新手去世器RC8，2.三大件配置丰富，但其他方面真不行，风挡以及其他部位的塑料件做工极差，手动调节的风挡太难使用，怠速情况下给油太多就熄火，排气的声音太杂和两冲车有点像3.散热效果太差，发动机非常烤腿，加上后出的排气管，不仅是骑的人难受吗，后面坐的人同样难受。
知道这辆车的摩友应该不多，但说实话这辆车真不错，不到7万的售价就可以买这么好的摩托车，遗憾的是根本买不到，最后一批车因为是国三清库存，被逼急了才优惠这么多，当时属于有价无市的状态，虽然7个多的油耗简直是油老虎，但也是目前为止最便宜的公升摩托车，看到这里是不是后悔7月份之前没买一辆？
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