北京地铁规划2022-2035规划图——一号线

一、北京地铁规划2022-2035简介

北京市交通委员会日前公布了北京地铁规划2022-2035的最新版。这个规划明确了未来14年，北京地铁将再次迎来一次巨大的发展。2022年底前，北京地铁运营里程将达到1122公里，线路总数将达到31条，乘客日均出行量将超过1200万人次。到2035年，北京市的地铁布局将会形成”三环、四辐、多环相衔、网格化结构“的格局，总里程将达到1700公里，并将重点突破进出市区的瓶颈，实现了从”大北京“向”超大北京“的跨越式发展。

二、北京地铁一号线的规划变化

北京地铁一号线，最初建于1969年。时至今日，这条线路已经走过了近50年的历程，成为了北京市最经典的地铁线路之一。一号线未来的规划变化则是，地铁一号线东段将会向东延伸至朝阳区和通州区。新的线路经过10个站点，全长35.8公里。其中，直接连接到朝阳区的部分将于2022年开工，通州段将于2025年建造完成。

这对于通州的发展意义重大。“一号线”轨道交通的开通将带来湖区、北苑、乔庄东、高米店北、九棵树等片区的公共交通便利，提高居民出行新经济。给当地居民为乘客的便利，企业更有移动便利，各路人马跨区域合作奋斗的新纪元将到来。

三、未来的深圳地铁一号线建设模式

值得一提的是，北京地铁未来的扩建还将采用”先人后地“的思路。即，根据新城区的开发规划，先建设地铁线路，再用地铁线路引领业态布局。这样一来不仅可以为新城区的打造带来新的发展动力，还可以节约后期改造成本。

此外，北京地铁在对一号线进行延伸的同时，也将注重建立起一套“绿色”建设机制。以切实保障在建地铁沿线居民的利益。并且还应充分发挥地铁在综合交通中的作用，合理整合线路、车辆、服务等资源，营造高效、便捷、舒适的乘车环境。

此番规划的发布，让我们看到了北京地铁的未来发展蓝图，更为开阔的地铁网和更完备的给市民带来了更多福祉。未来北京地铁将不再只为出行提供便利，也将为城市发展注入动力。