4S店主要利润集中于“整车销售、售后服务、汽车金融、汽车保险、二手车、精品装潢利润"等5大模块,随着竞争的加剧，整车利润日益衰减，基于递弱代偿原则，4S店要想整体盈利，当一个或几个业务模块衰减时，其他业务模块必须强势增长才能便面利润递减趋势，因此面对整车利润衰减，我们必须深挖其他业务模块。
一、整车销售——卖车人向脉车人转变
颠覆传统意义买车就是销售顾问的思维，推行人人都是销售顾问，从卖车人向脉车人转变。例如销售顾问在传统买车基础上，重点依靠自身客户资源进行买车；其他员工通过自身关系进行卖车。形成店内全员都是销售顾问，然后借助彼此的资源进行点——面的资源整合传播，绩效分成也跟自身下线有多少客户推荐买车进行关联，最后形成靠人脉卖车的销售网络。
二、售后服务——围绕客户体验进行价值创新： 识别不同阶段不同的体验感知需求，进行差异化价值点挖掘和创新。
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新车小白：强化转移体验感知，塑造可信赖的价值感，从“人机料法环”各模块进行专业点挖掘和塑造，在小白客户心理形成“4S店就是比外面专业”的体验感知，降低其流失几率，进而从专业角度进行价值深挖。例如从客户进店接待开始，服务顾问通过专业形象、专业接待、专业沟通、专业问诊····车间维修要专人专修、维修后专业指导、离店送别、跟踪指导形成专业闭环，体现技术实力和专业形象。让客户形成认知烙印，然后通过对比展示、直观体验让客户欣然接受产品和增值服务。切记 “细水长流不能竭泽而渔”。
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“老司机”：貌似很懂车，对4S店有抵触心理，因此我们要在价格、时间、服务上给予倾斜，小保养、小维修以走量、卖服务为主，例如价格上我们开发专场模式，以团购思维，共享油液，例如5车共用4桶机油模式，4S店成本不增加的基础上，最大限度的让利于客户；时间上我们推广上门去送车、快保快修、星辰守候最大程度上节省客户时间；在服务上，我们以朋友思维对待，拉关系、建圈子培养感情。大修上以营利为主，但要保证一次性修复率。
三、二手车业务——全价值链延展
二手车将是4S店重要利润来源，做二手车业务先建立网络，然后横向上：找、收、买、卖一条龙；纵向上：从评估、整备、置换、租赁、金融、售后服务、保险、精品、延保一条龙服务，深挖二手车价值点。
四、增值业务——精品名利都要有
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透明度高的产品：定义为4S店提升人气的产品，此类产品价格应定得相对较低，类似大超市的普通商品；
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垄断性产品：利润主要来源，此类产品为安全类产品、手工工艺要求高产品，并且市场上少有，价格不透明，4S店应选择质量好、服务好的产品。例如真皮座套、太阳膜、氙气灯、盗车雷达、导航等；
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深化养护产品：此类产品利润也相对较高，市场透明度也高，4S店应选择大品牌，只能在4S店渠道销售的产品。给客户灌输养车不修车的概念；
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形象产品：应选择一两个消费者认同的知名品牌，提升专营店形象。例如改装产品。
围绕体验、深挖价值、拓展业务才能迎合互联网时代客户需求