喀麦隆港口烂尾（喀麦隆海湾港口，离梦想越来越远）

喀麦隆海湾港口，离梦想越来越远

背景：

喀麦隆是非洲西部的一个国家，因其占据着非洲最大港口的位置，被视为非洲最具发展潜力的国家之一。据悉喀麦隆的GDP增长率在2018年高达3.8%，这使得喀麦隆在西非地区的经济发展中占据了重要的位置。然而，近年来喀麦隆政府多个基础设施重大项目失败，维多利亚海湾港口就是其中一个备受争议的项目。

项目争议：

维多利亚海湾港口是喀麦隆政府投资最大的项目之一，预计要耗资14亿美元。该港口原本计划于2015年建成，建成后将成为非洲西部最先进的深水港之一，据称可以吸引更多投资，实现喀麦隆经济腾飞的目标。然而，好景不长，这个看似美好的项目始终未能实现。据报道，港口的建设方在2019年宣布，由于融资无法到位，项目取消，并申请将其从喀麦隆的基建蓝图中清除。

问题分析：

在喀麦隆政府向当地民众、外国投资者宣传的时候，该项目的优势和核心价值主要体现在如下两个方面：

1.港口将支持喀麦隆经济的快速发展

如果项目顺利完成，维多利亚海湾港口将成为非洲西部最先进的深水港之一。这意味着它可以轻松动员那些需要进出非洲西部市场的大型货物贸易公司，从而促进非洲西部各国之间和与其它世界地区之间的贸易。

2.项目将促进当地就业

该项目还将为喀麦隆当地居民创造更多的就业机会。报道称，港口建设的第一阶段将创造2200个就业机会，这对于一些声称缺乏工作机会的喀麦隆居民来说是一项独特的机会。

但是，喀麦隆政府并没有告诉公众的是，由于政府在港口建设方面的管理体系不健全，该项目遭受了诸多问题，最终导致项目烂尾。下面是一些主要的问题：

1.融资问题

融资一直是该项目中最大的问题之一。尽管来自政府及国外投资方的承诺，但是这些承诺并没有得到兑现，港口建设方的建设资金一直处在紧缩状态之中。不少民众认为，这个项目走向失败的主因在于喀麦隆政府管理体系缺陷，对利益相关方诚信缺乏保障。

2.劳动力不稳定

由于当地就业机会相对较少，大量的劳动人力需从国外引进。然而，雇佣国外的劳动力不仅仅涉及到大量的手续及费用，也会给当地居民就业地位带来巨大的冲击。此外，如果当地居民没有获得高质量工作机会，那么他们很难与喀麦隆其他省份的经济发展同步。

3.缺乏战略规划

毋庸置疑，维多利亚海湾港口项目的建设从一开始就存在战略规划不足的问题，这表现在在建设初期就没有考虑到如何充分利用喀麦隆海港的既有优势，也没有考虑到项目在实施过程中可能遇到的挑战。

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维多利亚海湾港口项目的失败告诉我们，基础设施、尤其是港口项目的成功，需要建设方合法、规范的管理体系。一个尚未完备的管理架构，以及缺乏资金来源，很容易导致该项目烂尾。同时，缺乏清晰的战略思维也是喀麦隆政府在该项目中的一大问题。喀麦隆政府应该更加注重战略规划，建立公正、透明、规范、可持续的管理体系，这是喀麦隆可持续基础设施建设的必要条件。