先说总结,我们认为现在的确是买二手车的好时候;也认定年后的二手车,将更加便宜。如果你不着急,你再等等,年后再买得了,也能省一笔。
从业二手车十余年,从来没见过今年这样过山车一般的行情,大起大落,匪夷所思,实在是太刺激了。我直呼看不懂,看不明白了。一年之中,同一款车能掉三次价,过完春节掉了一次,五月掉了一次,现在十二月也在降价中,具体什么原因,就不用我再解释了吧?大家都懂得。
换句话说,今年年初能值3万的车,现在可能就只值1.5万了尤其是所谓的BBA,即宝马、奔驰、奥迪这些车子,掉价更严重,都是两三万的往下掉。
一台BBA,我们收回来如果一个多月卖不掉,可能就要赔钱了。现在的行情变化就是这么快,猝不及防。干二手车的,今年赔钱的大有人在,大概30%的人能保本,赚钱的估计不到20%,一半儿的人都在赔,在死撑着。
我们之前收车也有赔钱的时候,但是那是事出有因啊,要么是你不仔细,车子有问题你马马虎虎,没看出来;要么是你价格合计错了,确实收高了,那确实该赔。
可是现在不一样了,你就算是车况仔仔细细验了,车子确实没问题;价格也仔仔细细核算了,用现在的行情来衡量,买回来也确实能赚钱。
虽然这两个方面都做到位了,但是依然有可能赔钱,因为行情是无法预测的,谁也没这个本事。之前有车友说,车贩子太黑了,一台飞度开了两年多,才比新车便宜一万多块钱,车贩子你们真黑。对此,我觉得十分无辜,无缘无故的,这骂名怎么就砸车商身上来了?
我想说的是,这不是车商黑,车价并不是车商说了算的,要是车商说了算,那还得了?车商早就发家了。
车价是行情决定的,不是车商决定的。车商没这个本事,你们也太高估车商的能力了,你们以为车商能呼风唤雨,请得动雷公电母啊?
你看,飞度的竞争对手现在多了,飞度现在也不怎么保值了,销量也已经被比亚迪海豚碾压了,就连丰田致炫的销量也比飞度多了,一代神车早已经跌落神坛了。
既然车价一降再降,那么,现在是买车的好时候么?要是买了,过了春节如果更便宜了,是不是就买亏了?来,我们就来好好谈谈这两个问题。
1、我们认为现在肯定是选购二手车的好时候
因为从长远来看,今年的二手车已经跌到谷底了,没见过这么差的行情。我们前几天卖了一台15年自动挡的中华尊驰,车子十分板正,才卖了1.2万,而且要把车子送到洛阳,中间产生的什么过路费了,什么油钱了,都是我们来负责,算下来也就是卖了1.1万。
这可是一台15年上牌的自动挡的车子,你别管了什么牌子了,好歹是个自动挡嘛。可以说,这车子再开五年,也能卖个七八千块钱。你就是去报废,人家也能给你2000多块,因为下午我刚刚才去报废了一台车。
你看车子多么低?难道不是买二手车的好时候?
2、我们认为年后车价更便宜,但销量将有所回暖
车子永远不会涨价,尤其是我们的家用车。当然了,如果是情怀车也有可能涨价,比如之前很火的大众R36、马自达6Wagon;但是这种概率很小了,情怀能值几个钱儿?谁手里还有闲钱,来为情怀买单呢?有的钓鱼佬也鱼食都舍不得买了。
春节之后,二手车的销量将增加,行情能回暖一些,买的人会多点。因为我们渐渐恢复正常了,未来的形势一定会越来越来好,最终会一片大好;但是二手车涨价的概率,几乎为零。
现在的确是买二手车的好时候,之所以这样说,并不是在煞费苦心搞营销,制造一种饥饿感,忽悠大家去买车。不是的,我们可没有这个意思,只是如实陈述自己的观点。年后的车子肯定更便宜,你要是不着急的话,也可以年后买,正好也以此来验证验证,我们的话对不对。
我们再来总结一下,如果你着急用车,你就可以现在买,今年的二手车行情是历年来最差的一年。早买早使用嘛。
年后,车子将更加便宜,销量会提高,车价也趋于稳定,大幅度降价的概率不高。以上是我们的一家之言,大家怎么看?以您之见,我们说得对不对?