提到运动轿车，我相信十年前大多数消费者会选择思域、高尔夫、速腾等车型，但是随着国产车的进步，目前很多国产车型也推出了一批运动取向的轿车，它们个个都是不输目前合资运动轿车思域的存在，今天我们就盘点六款国产运动轿车，它们动力强操控棒，关键性价比也高，最低不到10万元，而且他们每款车型都有各自的特点。
上汽MG6——自带声浪
提到国产运动轿车，就不得不提一下英伦血统的MG6，早年间凭借MG的老底子MG就打造了MG3、MG5等一批运动轿车，如今的MG6更是国内为数不多一直在主打运动风格的车型，它的价格不贵指导价：10.38-13.98万，对于年轻消费者较为友好，采用了家族化的设计风格，掀背式造型运动年轻，自带大包围大尾翼。内饰设计中规中矩，但是体现了运动风格，原厂提供了不错的排气声浪，整体操控也是国产车中的佼佼者，并且采用了1.5T高功率发动机，最大马力为181匹，扭矩为285牛米，匹配7速双离合变速箱。
长安UNI-V——电动尾翼
长安UNI-V是长安UNI系列首款轿车产品，也是一款定位运动年轻化的车型，售价为：10.89-13.99万，对于年轻消费者来说也能负担的起，相比MG6它更加激进，采用了比较科幻的外观设计，尤其是无边界中网以及凌厉的车身线条让人过目不忘。同样采用了掀背式的设计，内饰方面采用了比较科幻的设计风格，尤其是多层次的中控台让人过目不忘，动力部分采用了1.5T以及2.0T发动机，1.5T最大马力为188匹，2.0T最大马力为233匹，变速箱匹配7速双离合以及8AT变速箱，这个价位有2.0T+8AT的组合实属罕见。
吉利星瑞——全系2.0T
星瑞的特殊之处就在于它启用了CMA平台的同时还搭载了来自沃尔沃技术的2.0T发动机，并且是全系标配这台2.0T发动机，要知道它的价格仅为：11.37-15.27万，十年前这个价位不可能有如此动力的车型可供选择的。外观上采用了吉利家族化的设计语言，直瀑中网鹰眼大灯辨识度极高，而内饰设计则凸显了豪华运动风格，大尺寸的中控屏以及双拼色设计很得人心。动力方面搭载190马力、300牛米的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
领克03——最强底盘
虽然都是基于CMA平台打造，但是领克03在底盘调校以及做工用料方面确实比星瑞强不少，尤其是底盘调教也是国产最强的存在，也对的上国产高端车型的名号，外观上采用了领克都市对立美学设计元素，辨识度相当高，尤其是分体式大灯以及极星日行灯让人过目不忘。内饰方面走的也是豪华运动风格，高配的03+车型还有翻毛皮内饰，并且全系配备运动座椅。动力方面提供1.5T、2.0T发动机，最大马力分别为：180匹、190匹、254匹、265匹，其中03+系列还提供四驱系统，匹配7速双离合以及8AT变速箱，在同级别实属罕见。
传祺影豹——战斗姿态
影豹号称年轻人的第一台运动轿车，确实各方面的表现确实很优秀，而且价格也是今天推荐的几款车型最便宜的，起步价仅为9.83-13.68万元，性价比是相当高，外观方面采用了类似战斗机的设计元素，命名也是按照我国主力战机型号命名，战斗气息爆表动感十足。内饰方面采用了双联屏仪表以及碳纤面板和翻毛皮内饰，整体造型颇为运动，动力方面搭载了1.5T发动机，最大马力为177匹，匹配7速双离合变速箱，原厂支持弹射起步并且自带声浪。
小鹏P5——纯电运动
小鹏P5是该级别为数不多主打运动风格的新能源车型，它也是小鹏目前的入门级电动车，外观上虽然不如大哥P7那般科幻，但是整体风格也是偏向于运动的存在，再加上不错的底盘调校以及不错的动力，让它开起来乐趣十足。内饰方面采用了家族化的设计语言，走的是简洁大方的科技风格，极简设计搭配大尺寸屏幕实用又好看。动力部分采用了211马力的电动机，最大扭矩为310牛米，续航分为450、460、510、550、600公里版本。
总结： 上述的六款车型可以说是目前国产车型能找出来最运动的主流车型，无论是动力还是颜值以及操控能力在国产车里都是首屈一指的存在，与合资标杆运动轿车思域、高尔夫相比也不落下风。（文/优视汽车 昊阳）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。